मैक्सिकन हाइड्रोजन ट्रेड एजेंसी के डेटा से पता चलता है कि वर्तमान में मेक्सिको में कम से कम 15 हरित हाइड्रोजन परियोजनाएं विकास के अधीन हैं, जिनका कुल निवेश 20 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक है।
उनमें से, कोपेनहेगन इन्फ्रास्ट्रक्चर पार्टनर्स दक्षिणी मेक्सिको के ओक्साका में एक हरित हाइड्रोजन परियोजना में निवेश करेगा, जिसका कुल निवेश 10 बिलियन अमेरिकी डॉलर होगा;फ्रांसीसी डेवलपर एचडीएफ ने 2024 से 2030 तक मेक्सिको में 7 हाइड्रोजन परियोजनाओं में निवेश करने की योजना बनाई है, जिसमें कुल 10 बिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश होगा।$2.5 बिलियन.इसके अलावा, स्पेन, जर्मनी, फ्रांस और अन्य देशों की कंपनियों ने भी मेक्सिको में हाइड्रोजन ऊर्जा परियोजनाओं में निवेश करने की योजना की घोषणा की है।
लैटिन अमेरिका में एक प्रमुख आर्थिक शक्ति के रूप में, कई बड़े यूरोपीय और अमेरिकी देशों द्वारा पसंदीदा हाइड्रोजन ऊर्जा परियोजना विकास स्थल बनने की मेक्सिको की क्षमता इसके अद्वितीय भौगोलिक लाभों से निकटता से संबंधित है।
आंकड़ों से पता चलता है कि मेक्सिको में महाद्वीपीय जलवायु और उष्णकटिबंधीय जलवायु है, जिसमें अधिकांश समय अपेक्षाकृत केंद्रित वर्षा और प्रचुर धूप होती है।यह दक्षिणी गोलार्ध में सबसे तेज़ हवा वाले क्षेत्रों में से एक है, जो इसे फोटोवोल्टिक पावर स्टेशनों और पवन ऊर्जा परियोजनाओं की तैनाती के लिए बहुत उपयुक्त बनाता है, जो हरित हाइड्रोजन परियोजनाओं के लिए ऊर्जा स्रोत भी है।.
मांग पक्ष पर, मेक्सिको अमेरिकी बाजार की सीमा से सटा हुआ है, जहां हरित हाइड्रोजन की मजबूत मांग है, मेक्सिको में हरित हाइड्रोजन परियोजनाएं स्थापित करने का एक रणनीतिक कदम है।इसका उद्देश्य अमेरिकी बाजार में हरित हाइड्रोजन बेचने के लिए कम परिवहन लागत का लाभ उठाना है, जिसमें कैलिफोर्निया जैसे क्षेत्र भी शामिल हैं, जो मेक्सिको के साथ सीमा साझा करता है, जहां हाल ही में हाइड्रोजन की कमी देखी गई है।दोनों देशों के बीच लंबी दूरी के भारी परिवहन के लिए भी कार्बन उत्सर्जन और परिवहन लागत को कम करने के लिए स्वच्छ हरित हाइड्रोजन की आवश्यकता होती है।
बताया गया है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में अग्रणी हाइड्रोजन ऊर्जा कंपनी कमिंस हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए ईंधन सेल और हाइड्रोजन आंतरिक दहन इंजन विकसित कर रही है, जिसका लक्ष्य 2027 तक पूर्ण पैमाने पर उत्पादन करना है। यूएस-मेक्सिको सीमा पर काम करने वाले हेवी-ड्यूटी ट्रक ऑपरेटरों ने इस विकास में गहरी रुचि दिखाई।यदि वे प्रतिस्पर्धी कीमत पर हाइड्रोजन खरीद सकते हैं, तो वे अपने मौजूदा डीजल ट्रकों को बदलने के लिए हाइड्रोजन ईंधन सेल भारी ट्रक खरीदने की योजना बना रहे हैं।
पोस्ट करने का समय: अप्रैल-19-2024
